Share to: 
كشفت الصحافية Martin chulov في تقرير لصحيفة “The guardian” معلومات متعلقة بشركة Savaro limited ومقرّها لندن، تعزّز الشكوك في أن بيروت وليس موزمبيق كانت الوجهة المقصودة لباخرة نترات الأمونيوم.
وتشير المعلومات عينها للمرة الأولى إلى احتمال أن يكون تفجير 2750 طنًا من النترات في مرفأ بيروت نتيجة لمحاولات المسؤولين السوريين الحصول عليها لاستخدامها في الأسلحة. كما تلفت المعلومات إلى أن جورج حسواني ومدلل خوري وشقيقه عماد هم مواطنون روسيون- سوريون تمت إدانتهم جميعاً من قبل الولايات المتحدة لدعمهم المجهود الحربي لرئيس النظام السوري. ووفق المعلومات، فإن الشركات المرتبطة بحسواني وعماد خوري لها علاقة بشركة “savaro limired” ، التي اشترت النترات في عام 2013. وكانت الوجهة الرسمية للشحنة هي موزمبيق، ولكن تم تحويلها وتفريغها في بيروت ، حيث تم تخزينها بشكل غير آمن حتى الانفجار الكارثي.
واتهمت وزارة الخزانة الأميركية مدلل خوري بمحاولة الحصول على نترات الأمونيوم قبل أشهر من رسو سفينة الشحن الروسية روسوس في العاصمة اللبنانية في منتصف الطريق خلال رحلة متعرّجة من جورجيا. إلاّ أن تغيير مسار السفينة وملكيتها المُبهمة والمصدر الغامض لمورّدي البضائع أثار الشكوك في أن بيروت كانت الوجهة المقصودة لعملية تهريب معقدة منذ البداية.
وتجدر الاشارة الى أن عنوان سافارو – 10 شارع Great Russell ، لندن WC1B 3BQ – كان أيضًا العنوان المسجل لشركة Hesco Engineering and Construction ، التي كان يديرها حسواني ، وهو رجل أعمال مقرب من الاسد تم فرض عقوبات عليه أيضاُ من قبل الولايات المتحدة في عام 2015 بزعم شراء النفط من تنظيم الدولة الإسلامية (داعش) نيابة عن الحكومة السورية.
وبحسب الوثائق التي قدّمها الصحافي فراس حاطوم، فإن عنوانًا آخر من عناوين “savaro” في لندن مرتبط بشركة ثانية مرتبطة بشركة Hesco التي كان يمتلكها حسواني ، وهي IK Petroleum ، التي كان يديرها عماد خروري حتى عام 2016.
يذكر أن الإنتربول أصدر هذا الأسبوع إشعارات حمراء لثلاثة شخصيات يعتقد أنها ذات صلة بالتحقيق وهم: المواطن الروسي إيغور جريتشوشكين ، الذي يعتقد أنه صاحب السفينة إم في روسو ؛ روسي آخر يدعى بوريس بروكوشيو كان قبطان السفينة في ذلك الوقت ؛ والبرتغالي خورخي موريرا.
ويزعم أنه حصل على نترات الأمونيوم من مصنع جورجي Rustavi Azot.
المركزية
